• Mein Konto
  • Anmelden
Navigation umschalten
Mein Warenkorb
Suche
Erweiterte Suche
Erweiterte Suche
Menü
Konto
Gedruckt Gedruckt FGSV Reader FGSV Reader
57,30 €
inkl. 7% Steuern
Kaufoption: "Gedruckt" ausgewählt
Zur Wunschliste hinzufügen
Verwandte Artikel
Markieren Sie die Artikel, um Sie dem Warenkorb hinzuzufügen oder

EAR

Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs

Technische Regelwerke
FGSV-Nr.: 283
ISBN: 978-3-937356-46-4
Bemerkungen:
Schuster, A.; Göttsche, J.: Die neuen "Empfehlungen für die Anlage des ruhenden Verkehrs (EAR 05)". In: Straßenverkehrstechnik 49 (2005) H. 6, S. 303

Gerlach, Jürgen und Dohmen, Richard: Grundlagen des integrierten Verfahrens zur Prognose des Parkraumbedarfs der EAR 05. In: Straßenverkehrstechnik 7/2007, S. 337-346

Link zur weiteren thematischen Fachliteratur Tiefgaragen und Parkdecks
Ausgabe: 2005, korrigierter Nachdruck Juli 2012
FGSV Systematik: R 2
Umfang: 108 S. A 4
Herausgeber: FGSV

PDF Dokumente:

main product photo

Bei den vorliegenden EAR (Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs) handelt es sich um eine R 2-Veröffentlichung (Empfehlungen, Merkblätter) der FGSV.

Diese Empfehlungen enthalten sowohl Vorgaben und Anforderungen („es ist/es muss/es darf nicht“), als auch Standards und Regelfälle („es soll/es soll nicht“) sowie Empfehlungen (es sollte/es sollte nicht) und Handlungsoptionen (es kann/es könnte).

Vorgaben ergeben sich aus sicherheitsrelevanten und funktionalen Grundanforderungen sowie aus der Umsetzung rechtlicher Rahmenbedingungen. Standards und Regelfälle sind aus dokumentierten und belegbaren Erkenntnissen abgeleitet und sichern angemessene Qualitätsansprüche.

Empfehlungen geben Erfahrungen wieder, die auf die meisten Anwendungsfälle zutreffen. Handlungsoptionen sind nur in bestimmten Fällen, die aufgezeigt werden, zweckmäßig. Die Erfahrung zeigt, dass R 2-Veröffentlichungen ebenfalls wie die R 1-Veröffentlichungen (Richtlinien, Vertragsgrundlagen) der FGSV bei der Planung, bei der Genehmigung und beim Betrieb von (Verkehrs-)Anlagen und insbesondere in Streitfällen als anerkannte Regeln der Technik bzw. als Stand der Technik gewertet und herangezogen werden. Es empfiehlt sich insofern, von Vorgaben und Anforderungen nicht bzw. nur, wenn zwingend erforderlich, und von Standards und Regelfällen nur aus triftigen Gründen abzuweichen und diese Abweichungen schriftlich zu begründen.

Die FGSV empfiehlt, die EAR (Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs) sowohl bei allen Planungs- und Genehmigungsprozessen von Stadtstraßen, Parkbauten und Parkierungseinrichtungen, als auch beim Parkraummanagement und der Parkraumbewirtschaftung heranzuziehen.

 

Bitte beachten Sie auch das BMV ARS 6/2012 vom 21.06.2012 "Grundsätze zum Bau von Mitfahrerparkplätzen an Bundesferstraßen"; PDF oben zum freien Download. (Hinweis redaktionell aufgenommen am 9.8.2012)

Die Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs (EAR) haben sich als Standardwerk für alle mit Planung, Entwurf und Betrieb von Anlagen für den ruhenden Verkehr innerhalb und außerhalb des öffentlichen Straßenraums Befassten etabliert.

Sie behandeln umfassend alle wesentlichen Bemessungs-, Entwurfs- und Betriebsmerkmale des ruhenden Verkehrs und helfen Stadt- und Verkehrsplanern, Architekten, Bauträgern und Betreibern, Parkflächen technisch einwandfrei zu entwerfen, städtebaulich sorgfältig einzugliedern, benutzerfreundlich auszustatten und zu betreiben.

Die Ausgabe 2005 aktualisiert und ergänzt die Ausgabe 1991. Neu eingeführt wurde z. B. das Kapitel "Angebotsbemessung". Erheblich erweitert wurden die Hinweise zu "Parkflächen für Busse" und zu "Ladeflächen für Lkw". Auf den neuesten Stand gebracht wurden u. a. die Ausführungen zu "Parkleitsystemen" und zur "Abfertigung". Inhaltlicher Schwerpunkt ist jedoch nach wie vor der Parkflächenentwurf für Pkw.

Die "EAR 2005" ersetzen die FGSV 233 "EAR 1991" bzw. den berichtigten Nachdruck 1995 und die FGSV 238 "Hinweise zum Einsatz mechanischer Parksysteme", Ausgabe 1995.