Straßenablaufbucht, Gerinnequerneigung q = 4,5 %
b=0,3 m b = 0,50 m b = 0,70 m b = 0,85 m b = 1,00 m
s QZ QZ QA QZ QA QZ QA QZ QA
      L I L II L III   L I L II L III   L I L II L III   L I L II L III
% l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s l/s
                                   
0,0 0,2 0,6 0,6 0,6 0,6 1,3 1,3 1,3 1,3 2,1 2,1 2,1 2,1 3,0 3,0 3,0 3,0
                                   
0,2 0,2 0,9 0,9 0,9 0,9 2,1 2,1 2,1 2,1 3,5 3,5 3,5 3,5 5,5 5,5 5,5 5,5
0,4 0,3 1,2 1,2 1,2 1,2 3,0 3,0 3,0 3,0 5,0 5,0 5,0 5,0 7,7 7,6 7,7 7,7
0,6 0,4 1,5 1,5 1,5 1,5 3,7 3,7 3,7 3,7 6,1 6,1 6,1 6,1 9,5 8,8 9,5 9,5
0,8 0,4 1,7 1,7 1,7 1,7 4,2 4,2 4,2 4,2 7,1 6,8 7,1 7,1 10,9 9,5 10,9 10,9
1,0 0,5 1,9 1,9 1,9 1,9 4,7 4,7 4,7 4,7 7,9 7,2 7,9 7,9 12,2 9,8 12,2 12,2
                                   
1,2 0,5 2,1 2,1 2,1 2,1 5,2 5,1 5,2 5,2 8,7 7,5 8,7 8,7 13,4 10,0 13,1 13,4
1,4 0,6 2,3 2,3 2,3 2,3 5,6 5,3 5,6 5,6 9,4 7,7 9,3 9,4 14,5 10,2 13,8 14,5
1,6 0,6 2,4 2,4 2,4 2,4 6,0 5,4 6,0 6,0 10,0 7,7 9,9 10,0 15,5 10,2 14,2 15,4
1,8 0,7 2,6 2,6 2,6 2,6 6,3 5,5 6,3 6,3 10,6 7,7 10,3 10,6 16,4 10,2 14,5 16,3
2,0 0,7 2,7 2,7 2,7 2,7 6,7 5,6 6,7 6,7 11,2 7,7 10,6 11,2 17,3 10,1 14,7 17,2
                                   
2,2 0,7 2,9 2,8 2,9 2,9 7,0 5,6 7,0 7,0 11,8 7,7 10,9 11,7 18,1 10,1 15,0 17,9
2,4 0,8 3,0 2,9 3,0 3,0 7,3 5,7 7,2 7,3 12,3 7,8 11,1 12,3 18,9 10,1 15,1 18,6
2,6 0,8 3,1 3,0 3,1 3,1 7,6 5,7 7,4 7,6 12,8 7,8 11,2 12,7 19,7 10,1 15,2 19,2
2,8 0,8 3,2 3,1 3,2 3,2 7,9 5,7 7,6 7,9 13,3 7,8 11,3 13,2 20,5 10,0 15,3 19,8 Straßenablaufbucht
3,0 0,9 3,3 3,2 3,3 3,3 8,2 5,7 7,8 8,2 13,7 7,7 11,4 13,6 21,2 9,9 15,4 20,3
                                   
3,2 0,9 3,4 3,2 3,4 3,4 8,4 5,7 7,9 8,4 14,2 7,7 11,5 14,1 21,9 9,8 15,4 20,7 Typ L I LB = 1,80 m
3,4 0,9 3,5 3,3 3,5 3,5 8,7 5,7 8,0 8,7 14,6 7,6 11,5 14,5 22,5 9,6 15,4 21,1
3,6 0,9 3,7 3,3 3,7 3,7 9,0 5,6 8,1 9,0 15,0 7,5 11,5 14,9 23,2 9,4 15,3 21,4
3,8 1,0 3,8 3,3 3,8 3,8 9,2 5,6 8,1 9,2 15,4 7,4 11,5 15,2 23,8 9,2 15,3 21,7
4,0 1,0 3,9 3,3 3,9 3,9 9,4 5,5 8,2 9,4 15,8 7,2 11,4 15,5 24,4 8,9 15,2 21,9
                                   
4,2 1,0 3,9 3,4 3,9 3,9 9,7 5,5 8,2 9,7 16,2 7,3 11,5 15,8 25,1 9,0 15,2 22,2 Typ L II LB = 2,70 m
4,4 1,0 4,0 3,4 4,0 4,0 9,9 5,6 8,2 9,9 16,6 7,4 11,5 16,0 25,6 9,2 15,3 22,4
4,6 1,1 4,1 3,4 4,1 4,1 10,1 5,6 8,2 10,1 17,0 7,4 11,5 16,2 26,2 9,3 15,3 22,6
4,8 1,1 4,2 3,4 4,2 4,2 10,3 5,6 8,2 10,3 17,4 7,5 11,5 16,4 26,8 9,4 15,4 22,8
5,0 1,1 4,3 3,4 4,2 4,3 10,6 5,6 8,2 10,5 17,7 7,5 11,5 16,6 27,3 9,5 15,4 23,0
                                   
5,2 1,1 4,4 3,4 4,3 4,4 10,8 5,6 8,2 10,7 18,1 7,6 11,5 16,7 27,9 9,6 15,4 23,1 Typ L III LB = 4,20 m
5,4 1,1 4,5 3,4 4,3 4,5 11,0 5,6 8,2 10,9 18,4 7,6 11,5 16,9 28,4 9,7 15,4 23,3
5,6 1,2 4,6 3,4 4,4 4,6 11,2 5,6 8,2 11,0 18,8 7,7 11,5 17,0 28,9 9,9 15,4 23,4
5,8 1,2 4,6 3,4 4,4 4,6 11,4 5,7 8,2 11,2 19,1 7,7 11,5 17,1 29,4 10,0 15,4 23,5
6,0 1,2 4,7 3,4 4,4 4,7 11,6 5,7 8,1 11,4 19,4 7,8 11,5 17,2 29,9 10,2 15,4 23,5
                                   
6,2 1,2 4,8 3,3 4,5 4,8 11,8 5,6 8,2 11,5 19,7 7,7 11,5 17,4 30,4 10,0 15,4 23,7
6,4 1,2 4,9 3,2 4,5 4,9 11,9 5,5 8,2 11,6 20,0 7,5 11,5 17,5 30,9 9,9 15,5 23,8
6,6 1,3 4,9 3,2 4,5 4,9 12,1 5,3 8,2 11,7 20,4 7,4 11,6 17,6 31,4 9,8 15,6 23,9
6,8 1,3 5,0 3,1 4,5 5,0 12,3 5,2 8,2 11,8 20,7 7,3 11,6 17,7 31,9 9,6 15,6 24,0 Tabelle CD 8.2.19
7,0 1,3 5,1 3,0 4,5 5,1 12,5 5,1 8,2 11,9 21,0 7,1 11,7 17,9 32,3 9,5 15,7 24,0
                                   
7,2 1,3 5,2 2,9 4,5 5,2 12,7 5,0 8,2 12,0 21,3 7,0 11,7 18,0 32,8 9,4 15,7 24,1 Straßenablaufbucht
7,4 1,3 5,2 2,8 4,5 5,2 12,8 4,9 8,2 12,1 21,6 6,9 11,7 18,0 33,3 9,2 15,8 24,1
7,6 1,4 5,3 2,8 4,5 5,3 13,0 4,8 8,3 12,2 21,8 6,7 11,7 18,1 33,7 9,1 15,8 24,2
7,8 1,4 5,4 2,7 4,6 5,4 13,2 4,6 8,3 12,2 22,1 6,6 11,8 18,2 34,1 8,9 15,8 24,2 q = 4,5 %
8,0 1,4 5,4 2,6 4,6 5,4 13,4 4,5 8,3 12,3 22,4 6,4 11,8 18,3 34,6 8,8 15,9 24,2