JavaScript scheint in Ihrem Browser deaktiviert zu sein. Um unsere Website in bester Weise zu erfahren, aktivieren Sie Javascript in Ihrem Browser.

Gedruckt

FGSV Reader

AP Doppelgelenkbusse

Arbeitspapier - Doppelgelenkbusse im Linienverkehr

Technische Regelwerke

FGSV-Nr.: 154

ISBN: 978-3-941790-43-8

Ausgabe: 2010

FGSV Systematik: W 2

Umfang: 28 S. A 4

Herausgeber: FGSV

PDF Dokumente:

Inhaltsverzeichnis (PDF)

Zum Ende der Bildergalerie springen

Zum Anfang der Bildergalerie springen

Die Städte Aachen und Hamburg suchten seit etwa 2002 für ihre höchst belasteten Buslinien wirtschaftliche Einsparmöglichkeiten sowie eine Vergrößerung der Kapazität und fanden diese in Doppelgelenkbussen. Aachen und Hamburg sind hierbei keine Einzelfälle: Insgesamt fahren bereits in der Summe rund 120 derartige Fahrzeuge in Europa.

Vor dem Hintergrund der Fragen, die sich aus dem Betrieb dieser Doppelgelenkbusse ergeben haben, werden in dem von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen herausgegebenen Arbeitspapier "Doppelgelenkbusse im Linienverkehr", Ausgabe 2010, erste Betriebserfahrungen dargelegt, weiterführende, vielfach gestellte Fragestellungen aus Sicht eines Betreibers oder einer Genehmigungsbehörde diskutiert und Einsatzempfehlungen abgeleitet. Nach einer Einführung werden Anwendungsfälle und Einsatzparameter vorgestellt. Danach werden die Einsatzrandbedingungen aufgeführt und gezeigt, dass der Betrieb eines Doppelgelenkbusses linienspezifische Begleitmaßnahmen im Bereich der Straßenorganisation und der Infrastruktur erfordern kann. Hinweise zum Befahren des Linienweges folgen; dann werden fahrzeugbezogene Besonderheiten erläutert. Am Ende werden betriebliche Erfahrungswerte gegenüber gestellt und Hinweisen zu den Kosten gegeben. Das Arbeitspapier ergänzt die "Hinweise zu Systemkosten von Busbahn und Straßenbahn bei Neueinführung", Ausgabe 2008 (FGSV 150).