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Gedruckt

FGSV Reader

H Siedlungs- und Verkehrskonzepte

Hinweise zu regionalen Siedlungs- und Verkehrskonzepten

Technische Regelwerke

FGSV-Nr.: 146

ISBN: 3-937356-92-4

Ausgabe: 2006

FGSV Systematik: W 1

Umfang: 84 S. A 4

Herausgeber: FGSV

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Inhaltsverzeichnis (PDF)

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Die Siedlungsstrukturen sind gekennzeichnet durch eine fortschreitende baulich-räumliche Trennung der Daseinsgrundfunktionen (Wohnen, Arbeiten, Ausbildung, Versorgung und Freizeit), durch teilräumliche Spezialisierung, Konzentration, aber auch Dispersion. Neben der "baulich-räumlichen Trennung der Funktionen" kommt es zu einer Trennung der Funktionen auf "individueller Ebene", das heißt, die bestehenden Strukturen, auch ältere Bestandsgebiete, werden von vielen Menschen immer verkehrsaufwendiger genutzt.

Dieses Hinweispapier soll die sich kontinuierlich verändernden individuellen Handlungsmuster in den sich kontinuierlich verändernden baulich-räumlichen Strukturen der Stadtregionen darstellen, um zum besseren Verständnis der Stadt-Umland-Verkehrsproblematik beizutragen.

Hierzu werden die Entwicklungslinien der regionalen Entwicklung von Siedlung und Verkehr beschrieben und bezüglich ihrer wesentlichen Ursachen und Auswirkungen analysiert. Anschließend werden die sich hieraus ergebenden Handlungsfelder, ihre Möglichkeiten und Grenzen, dargestellt. Eine etwas ausführlichere Darstellung regionaler Zusammenarbeit in verschiedenen Regionen Deutschlands bietet die Kurzdokumentation von acht Fallbeispielen.

Als Fazit werden zwölf Thesen zu regionalen Siedlungs- und Verkehrskonzepten formuliert, mit denen die heutigen Anforderungen an das Thema kurz und prägnant zusammenfasst werden. Die Thesen reichen von der Planung bis zur Organisation, von der Finanzierung bis zur Umsetzung und Prozessgestaltung. Dabei wird auch auf die unterschiedlichen Interessen der Akteure eingegangen, soweit sich diese im Zusammenspiel zwischen Politik, Wirtschaft und Planung klar formulieren.