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AP Dimensionierung B 1: MehrschichtentheorieFGSV 425 B 1
Arbeitspapiere zur Dimensionierung von Verkehrsflächenbefestigungen
Reihe B: Berechnungsmodelle
Teil B 1: Methode der Mehrschichtentheorie und Halbraumtheorie bei der Dimensionierung
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AP Dimensionierung B 2: PlattentheorieFGSV 425 B 2
Arbeitspapiere zur Dimensionierung von Verkehrsflächenbefestigungen
Reihe B: Berechnungsmodelle
Teil B 2: Methode der Plattentheorie bei der Dimensionierung
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AP Dimensionierung B 3: finite ElementeFGSV 425 B 3
Arbeitspapiere zur Dimensionierung von Verkehrsflächenbefestigungen.
Reihe B: Berechnungsmodelle
Teil B 3: Methode der finiten Elemente und Randelemente bei der Dimensionierung
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AP Dimensionierung B 4: SchichtenverbundFGSV 425 B 4
Arbeitspapiere zur Dimensionierung von Verkehrsflächenbefestigungen
Reihe B: Berechnungsmodelle
Teil B 4: Schichtenverbund bei der Dimensionierung von Asphaltbefestigungen
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AP Ermittlung homogener AbschnitteFGSV 431
Arbeitspapier - Grundlagen zur Ermittlung homogener Abschnitte zur Bewertung der strukturellen Substanz von Straßenbefestigungen
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AP ReflexionseigenschaftenFGSV 432
Arbeitspapier Reflexionseigenschaften von Gesteinskörnungen und Oberflächen aus Asphalt
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AP Trag A: MesssystemeFGSV 433 A
Arbeitspapier Tragfähigkeit von Verkehrsflächenbefestigungen
Teil A Messsysteme
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AP Trag B 1: Benkelman-BalkenFGSV 433 B 1
Arbeitspapier Tragfähigkeit von Verkehrsflächenbefestigungen
Teil B 1 Benkelman-Balken: Gerätebeschreibung, Messdurchführung
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AP Trag B 2.1: FWD AsphaltFGSV 433 B 2.1
Arbeitspapier Tragfähigkeit von Verkehrsflächenbefestigungen
Teil B 2.1: Falling Weight Deflectometer (FWD): Gerätebeschreibung, Messdurchführung - Asphaltbauweisen
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AP Trag B 2.2: FWD BetonFGSV 433 B 2.2
Arbeitspapier Tragfähigkeit von Verkehrsflächenbefestigungen
Teil B 2.2: Falling Weight Deflectometer (FWD): Gerätebeschreibung, Messdurchführung - Betonbauweisen
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AP Trag B 3FGSV 433 B 3
Arbeitspapier Tragfähigkeit von Verkehrsflächenbefestigungen
Teil B 3: Einsenkungsmessgerät "Lacroix": Gerätebeschreibung, Messdurchführung.